Я как то раз на свадьбу тамаду вез.Баба реально килограм 200.Справа от водительского сидела.Думал хана стойкам.Кренанулась девятка конкресно,колесо об защиту на поворотах задевало.
DenyK
если есть проблемы - делай. компутер-фонарики - пофиг. вы ж не трековый болид настраиваете. главное, чтобы у мастеров "штаны без рукавов" были. понимали что и где крутить.
а уводить может по куче причин. вплоть до разного давления в колесах. а так на вскидку: убитая подвеска (гуляет колесо, севшая пружина), битая морда (повело лонжероны), плохая тормозная система (подклинивает колесо). есть еще причины, но ты бы тогда не про обычный увод всторону писал .
линки, ака яйца, ака тяги крепления стабилизатора поперечной устойчивости я бы смотрел в последнюю очередь. на прямолинейном движении они практически не сказываются. только в поворотах. ну и гремят противно.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
.
