про амортизаторы(стойки)

[Станислав_STREAM]

подскажите пожалуйста:
1) какое (вязкость)
2) где купить
3) сколь примерно стоит!

PS стоят вроде бы двух трубки! машина Exiv 95-ый год

[Станислав_STREAM]

ну ладно, столкнулся со следующей ситуацией:
смотрю на корпус стойки, а там, почти сверху, шев есть, из сварки! как будто крышка переварена!
позвал человека который имеет небольшое в этом представление, он говорит: переварили для того, что бы можно было менять картридж! дешевле, а эффективность как от новой стойки!
вопрос: где можно достать такие картриджи?

[dim2]

[Станислав_STREAM]

dim2
блин, маленько не правильно я выразился... по сути переварена как бы крышка с резьбой => откручивая крышку меняем картридж со штоком, а остается тока корпус стойки!

[Mega-lo-Mania]

менять я бы стал только на стойки монро, собсно вчера заменил все свои стойки на камрюшке на монрошевские, и чувствую себя суперски
помимо всего прочего я еще и скидку предоставляю на них.
у меня в камри спереди тоже картриджи, так вот-новая стойка не картриджная стоит 4200, а новый картридж стоит 1700 рублей без скидок.
чуете разницу?) так вот вам жутко повезло факт.
и кстати говоря, оратор dim2 жутко не компетентен в вопросе.. картридж-это амортизатор(Вместе со Штоком), вставляющийся внутрь стакана(стойки) и закручивающийся специальной гайкой. картриджи можно менять до тех пор, пока стакан не прогниет насквозь, или пополам не сломается, что в японском случае и безаварийной езде-нереально.
---
если надо-ображайтесь

[-AXE-]

ПТ! народ у мя марк 2,хочу поднять задную часть авто,реально сделать самому,или лучше отдать на СТО и скоько будет стоить?

[kiss06]

-AXE- Если есть подходящий инструмент и руки из нужного места, то нах сто. А задняя часть поднимается с помощью дюралевых вставок 2-3 см между седлом кузова и чашкой стойки. Их продают в автомагазинах. Сами стойки необходимо демонтировать (2 гайки на ступице и 3 гайки на чашке), но разбирать пружину скорей всего не потребуется. Так же понадобятся удлиненные стягивающие кузов и чашку шпильки, вместо впрессованных в чашку коротких. Как правило используют подходящей длины болты, приварив каждый к чашке парой капель. И по завершению не забыть отрегулировать развал-схождение (уже на станции)

[A7]

[-AXE-]

Пасиб парни удружили конкретно на недели задеру марковник!

[Mega-lo-Mania]

задирай проставками по 2 см, в автограде продаются!
400 рублей комплект из 2-х. полиуретановые с металлическими дырками под болты.
только учитывай, что ставя проставку на чашку стойки, место крепления к кузову собсно, машина поднимается в два раза выше, чем высота проставки: поставил по одной проставке 2 см-поднялась на 4 см изза конструктивных особенностей автомобилей)
да, на сто им придется разобрать стойку, для того чтобы поменять болты на чашке на более длинные.
однако после таких действий хорошо бы сход развал сделать.
в 2гисе открой автоград, который на автопарке находится, и позвони по указанному номеру автограда, скажи что тебе нужен мазазин проставок, и они там уже направят, я делал так, и щас ежжу на полноприводной камрюхе как на танке

[Divx]

Чёт тема куда-то отклонилась, ну да Бог с ней. Тоже загорелся приподнять свою Доманьку к зиме, чё там с управляемостью после переделки...?

[kiss06]

[SpeedWay]

[kiss06]

[SpeedWay]

[kiss06]

[SpeedWay]

[kiss06]

удалите пост

[kiss06]

[Станислав_STREAM]

продолжаю:
сегодня снял стойки зада! одна их них на вид живая, вторая вообще дрова! дак вот, я снимал открутив 3 гайки сверху кузова => снял стойку, а в нутри её пружина осталась!
проблема: не могу со штока открутить гайку! держал шток газовым ключем - прокручивается! как быть, если необходимо оставить в живых и пружину и корпус стойки?