 Автор |
Сообщение |
Chaos
Гуру
 Предупреждений : 5
|
|
где в новосибе по приемлимым ценам можно купить(подешевле)
магазы |
|
 |
|
 |
SpeedWay
Озверевший Гонщик
 Предупреждений : 6
|
|
| надо по моделям сравнивать... в одном одна модель дешевле, в другом другая.... |
|
| |
|
|
Chaos
Гуру
Предупреждений : 5
|
|
хотябы нокиан хака грин 185 70 14
2650 2640 находил |
|
| |
|
|
SpeedWay
Озверевший Гонщик
Предупреждений : 6
|
|
Chaos
хорошие ценники, дешевле вряд ли найдешь... |
|
| |
|
|
Chaos
Гуру
Предупреждений : 5
|
|
| хотел седня купить одеть а блин неработаю седня |
|
| |
|
|
savinto
Продвинутый форумчанин
 |
|
В прошлом году мониторил цены на шины, диски. Взял и то и др. в разных и-нет магазинах (шинтоп чтоли, короче офисы у них в районе Петухова). Остался доволен, отъездил зиму. Диски с бесплатной доставкой.
вот , вроде норм цены.
А так да: где-то дешевле, где-то дороже. |
|
| |
|
|
Chaos
Гуру
Предупреждений : 5
|
|
вот мне интерестно
влезит мне 205 70 14
на аккорд сф3
195 при 0 влезут
а вот 205 при 70?? |
|
| |
|
|
Станислав_STREAM
АБОРИГЕН
 |
|
| Chaos писал(а): |
| 205 70 14 |
даже если и влезут, найти их очень проблематично! в своё время не мог найти даж 195/65/14 на Эксив. |
|
| |
|
|
EnZo
Гуру
 Предупреждений : 1
|
|
| Chaos писал(а): |
| 205 при 70?? |
Нафига такая ширина при такой высоте профиля?
ИМХО, на Аккорд 15-е надо ставить. 14 маленькие и смотрятся убого. |
|
| |
|
|
NeoN
Гуру
 |
|
| EnZo писал(а): |
Нафига такая ширина при такой высоте профиля?
ИМХО, на Аккорд 15-е надо ставить. 14 маленькие и смотрятся убого. |
может у человека диски 14ые уже есть, тратиться на 15 не хочет
| Станислав_STREAM писал(а): |
| найти их очень проблематично! в своё время не мог найти даж 195/65/14 |
перед летом искал 195/60 - 65 /14, тоже не нашел |
|
| |
|
|
Chaos
Гуру
Предупреждений : 5
|
|
да и то штамповки 14 хондовские(((
на диски нет денег(((
вот купил в сибколесо нокиан хака грин 2650 доволен!
185-70-р14
дорого на колеса хорошие да и фирма гуд
зимние тоже нокиан брал!очень хорошо себя проявили!советую всем! |
|
| |
|
|
|
