 Автор |
Сообщение |
1ddr
Гуру
 Предупреждений : 1
|
|
| TatarikNSK писал(а): |
хех то же самое двигало  |
А масло кушает? |
|
 |
|
 |
kc_duke
Гуру
 Предупреждений : 1
|
|
| 1ddr писал(а): |
| Сразу после выезда с салона откапиталить? Оно в норму 0.7 на 1тыс от ваза укладывается и гарантийщики отказались чинить, типо норма. А за свой счет, так мне даже удобно от части, у меня при замене 3л залил, за 7.5 тыс долил еще 1 литр и меняю на щупе остается от мин до макс где-то около середины. Итого остатков нет и доливку не покупаю=) |
Независимая экспертиза, суд. У меня друг работает в салоне таза, правда продавцом. О том как они наепывают и отмораживают клиентов уже можно писать книгу.
Ну с другой стороны, это тебе наука чтобы не покупал больше дерьмо. |
|
| |
|
|
TatarikNSK
Гуру
 Предупреждений : 2
|
|
| 1ddr писал(а): |
| TatarikNSK писал(а): |
хех то же самое двигало |
А масло кушает? |
хз. от замены до замены (6-7тыс км) вегда середина щупа, хоть шелл, хоть ликви. До -40С заводится как на шелл так и на ликви (никаких прогревов не имею).Так как нет разницы то перещёл назад на шелл ибо подешевле. В натяг двиг не держу при езде, всегда обороты. |
|
| |
|
|
TatarikNSK
Гуру
Предупреждений : 2
|
|
| kc_duke писал(а): |
| У меня друг работает в салоне таза, правда продавцом. О том как они наепывают и отмораживают клиентов уже можно писать книгу. |
А не важно какая машина. Новосибирск отличается тем, что диллеры любых производителей машин обманывают всех. Поэтому лучше покупать машину в другом регионе. |
|
| |
|
|
Epsilon
Гуру
 |
|
А я скажу за Zic
Лето - полусинтетика 0w30 (угарает, интервал замены 4К)
Зима - синтетика 0w40 (не угарает, без долива, интервал - холодное время)
5E-FE |
|
| |
|
|
1ddr
Гуру
Предупреждений : 1
|
|
| kc_duke писал(а): |
| 1ddr писал(а): |
| Сразу после выезда с салона откапиталить? Оно в норму 0.7 на 1тыс от ваза укладывается и гарантийщики отказались чинить, типо норма. А за свой счет, так мне даже удобно от части, у меня при замене 3л залил, за 7.5 тыс долил еще 1 литр и меняю на щупе остается от мин до макс где-то около середины. Итого остатков нет и доливку не покупаю=) |
Независимая экспертиза, суд. У меня друг работает в салоне таза, правда продавцом. О том как они наепывают и отмораживают клиентов уже можно писать книгу.
Ну с другой стороны, это тебе наука чтобы не покупал больше дерьмо. |
И что независимая экспертиза покажет, если есть регламент и допуск по которому при расходе менее 0.7 на 1тыс км масла не считает дефектом и не требует гарантийного ремонта?
П.С. для всяких вагов и мерсов нынче 1л на 1тыс км пишут в допуск.
На работе коллега купила тигуана нового, заливает в него масло тоже, ибо жрет. |
|
| |
|
|
1ddr
Гуру
Предупреждений : 1
|
|
| TatarikNSK писал(а): |
хз. от замены до замены (6-7тыс км) вегда середина щупа, хоть шелл, хоть ликви. До -40С заводится как на шелл так и на ликви (никаких прогревов не имею).Так как нет разницы то перещёл назад на шелл ибо подешевле. В натяг двиг не держу при езде, всегда обороты. |
Классно, повезло!
У меня с морозами проблем нет, только гидрики стучат после холодного пуска, масло в свечных колодцах в небольшом кол-ве присутствует и расход масла около 0.2 на 1 тыс км. |
|
| |
|
|
1ddr
Гуру
Предупреждений : 1
|
|
| Epsilon писал(а): |
А я скажу за Zic
Лето - полусинтетика 0w30 (угарает, интервал замены 4К)
Зима - синтетика 0w40 (не угарает, без долива, интервал - холодное время)
5E-FE |
А почему летом 0w30, а зимой 0w40? Почему круглогодично не лить 0w30 или 0w40, если они вам подходят? |
|
| |
|
|
djlab
Гуру
 Предупреждений : 1
|
|
1ddr
я бы начал вопрос - почему вообще в замене масла подразумевается зима-лето? масла ныне демисезонные и меняются по пробегу а не по временам года. |
|
| |
|
|
dimm
Гуру
Предупреждений : 1
|
|
А мне вот что интересно , что будет если смешать разные масла ? Т.е допустим полу синтетику с полу синтетикой , но с разной вязкостью ?
PS Понятно дело речь ни идет о постоянной эксплуатации , а допустим пару недель и речь идет о доливке другого масла |
|
| |
|
|
1ddr
Гуру
Предупреждений : 1
|
|
| Ничего не будет. Спокойно езди. При замене именно так и есть, когда старое масло не сливается. |
|
| |
|
|
TatarikNSK
Гуру
Предупреждений : 2
|
|
| 1ddr писал(а): |
| только гидрики стучат после холодного пуска |
при какой температуре двигателя перестают? или сколько по времени? |
|
| |
|
|
Epsilon
Гуру
|
|
| djlab писал(а): |
1ddr
я бы начал вопрос - почему вообще в замене масла подразумевается зима-лето? масла ныне демисезонные и меняются по пробегу а не по временам года. |
Масло реально под сезон подбирается - как бы текучесть на старте имеет значение.
А ещё летом теплее, можно залить менее дорогое масло (морозостойкость стоит денег), но при этом этом масло ещё и обеспечит нужную текучесть при температуре запуска.
Моё летнее стоит ~1000 р за 4 литра, зимнее ~2300. |
|
| |
|
|
1ddr
Гуру
Предупреждений : 1
|
|
| Вы написали такие масла, у которых текучесть при старте одинаковая, а разная при 100градусах. |
|
| |
|
|
1ddr
Гуру
Предупреждений : 1
|
|
| TatarikNSK писал(а): |
| 1ddr писал(а): |
| только гидрики стучат после холодного пуска |
при какой температуре двигателя перестают? или сколько по времени? |
Ну где-то когда выше 70гр ОЖ (минут через 5-10 стоянки на ХХ зимой при выключенной печке). |
|
| |
|
|
djlab
Гуру
Предупреждений : 1
|
|
| Epsilon писал(а): |
| Масло реально под сезон подбирается - как бы текучесть на старте имеет значение. |
как Вам ответили, вы тогда уже не верно подбирали вязкость масла, опираясь на не тот параметр.
И добавлю - исправный двигатель, на масле которое заливаться должно в этот двигатель(либо допуски, либо рекомендации) всегда заведётся в обещанных условиях эксплуатации, не чего выдумывать ерунду летнее-зимнее масло. |
|
| |
|
|
djlab
Гуру
Предупреждений : 1
|
|
| Epsilon писал(а): |
| Моё летнее стоит ~1000 р за 4 литра, зимнее ~2300. |
0W30 - 1000р за 4 литра? подсолнечное льёте? |
|
| |
|
|
plat
Эксперт
|
|
Я думал "зимнее" и "летнее" масло уже никто не заливает
Я круглый год езжу на Liqui Moly Special Tec AA 5w30.
Масло нужно под машину подбирать исходя из технических характеристик двигателя, если масло соответствует, то и зимой и летом машина будет прекрасно заводиться, при исправном моторе конечно |
|
| |
|
|
kc_duke
Гуру
Предупреждений : 1
|
|
| 1ddr писал(а): |
И что независимая экспертиза покажет, если есть регламент и допуск по которому при расходе менее 0.7 на 1тыс км масла не считает дефектом и не требует гарантийного ремонта?
|
То есть вы вот прям своми глазами видели этот регламент утверждённый заводом изготовителем именно для вашего авто? Повторю еще раз, салоны обманывают и отмораживают всех просто нещадно. |
|
| |
|
|
TatarikNSK
Гуру
Предупреждений : 2
|
|
| kc_duke писал(а): |
| Повторю еще раз, салоны обманывают и отмораживают всех просто нещадно |
причём тут салоны!?Например, я с салоном не общаюсь вообще. Всю информацию получаю напрямую с завода, а потом с их ответом иду в салон. На удивление у автоваза сейчас очень хорошо работает обратная связь.
| Цитата: |
своми глазами видели этот регламент утверждённый заводом |
интересующий регламент , кстати , где то в просторах интернета выкладывали непосредственно на обсуждаемый двигатель. |
|
| |
|
|
|
