 Автор |
Сообщение |
Isc
Гуру
 |
|
kiss06
будем очередной срач разводить ? передний задний. интел амд. винда линух ?
на ую вертел я твое прощение -)
общепринято. что передний легче.
давай не так.
прекрасно понятно что зимой в нашем гадюкинске дорог не чистят и тут лучше полный привод на механике. нива будет супер авто в сравнении с большинством пузотерок.
давай еще встретимся в сахаре в сезон дождей - чего там еще захочется кроме кочерги и переднего привода ?
для города. даже такого как наш <censored>
Я предпочту автомат. и похеру какой привод.
на марк2 задний - пусть будет задний. тут нет ничего рационального. марк очень не практичная машина даже по сравнению с волгой -) но .. НРАВИТЬСЯ . и ПОХ на ВСЕХ. |
|
 |
|
 |
kiss06
Эксперт
Предупреждений : 3
|
|
| Isc писал(а): |
| будем очередной срач разводить ? |
| Isc писал(а): |
| на марк2 задний... но .. НРАВИТЬСЯ . и ПОХ на ВСЕХ. |
Сам спросил, сам ответил))
Топикстартер кажется совета просил, вот и предлагаем, обсуждаем  В споре рождается истина 
А ты так и не ответил на мой вопрос 
| kiss06 писал(а): |
| например? |
Или сказать нечего  |
|
| |
|
|
Станислав_STREAM
АБОРИГЕН
 |
|
| Isc писал(а): |
| нива будет супер авто в сравнении с большинством пузотерок |
я ездил зимой на ниве - супер )) даже резина была простая M+S
а на дороги ты зря жалуешься... чистят нормально! и если ездить зимой только по дорогам, то можно отъездить и на летней резине спокойно )) |
|
| |
|
|
Isc
Гуру
|
|
при старте разгружается перед. нагружается зад - задний привод имеет лучшее сцепление с дорогой - видел переднеприводные болиды формулы 1. ?
при большом весе (нормальный авто, не малолитражка -) передний привод почему не используют/используют меньше ?
при попадании в занос на заднем есть шанс выйти из него всегда.
на переднем - жми на гашетку и надейся что вынесет, а если нет сцепления передних колес с дорогой туши свет.
достаточно ? |
|
| |
|
|
Isc
Гуру
|
|
| Станислав_STREAM писал(а): |
| я ездил зимой на ниве |
у друга нива есть. сегодня после работы пересеклись случайно. посидел за рулем в его машинке.. что сказать - тесно не то слово. для ног места вообще нет... кочерга при вкл. 3 в майфун упирается...
но проходимая зараза ! как он говорит - едет до тех пор пока на пузо не сядет !
| Станислав_STREAM писал(а): |
а на дороги ты зря жалуешься... чистят нормально! и если ездить зимой только по дорогам, то можно отъездить и на летней резине спокойно ))
|
отъездил зиму на тазике с самой дишманской узкой и высокой резиной "москвичевской".
больше желания повторять такое нет. категорически нет.
только импортная. только новая, только хорошая резина.
PS раз уж в оффтопике по горло кто чего скажет про корейскую липучку хенкок ? на мою баржу в шинтопе только одна модель есть 205/70/R14 |
|
| |
|
|
den26
Форумчанин
Предупреждений : 3
|
|
Я брал волгу с инжектором за 33т.р. вполне нормальная машинка. За 50 можно уже с ГУРом поискать.
Эксплуатировал очень долго москвич 2141 передний привод. Изменений не заметил, машина ведет себя под другому но сказать что хуже нельзя.
За такие деньги волга - отличный вариант - ИМХО. |
|
| |
|
|
Isc
Гуру
|
|
| |
|
|
kiss06
Эксперт
Предупреждений : 3
|
|
| Isc писал(а): |
при старте разгружается перед. нагружается зад - задний привод имеет лучшее сцепление с дорогой - видел переднеприводные болиды формулы 1. ?
при большом весе (нормальный авто, не малолитражка -) передний привод почему не используют/используют меньше ?
при попадании в занос на заднем есть шанс выйти из него всегда.
на переднем - жми на гашетку и надейся что вынесет, а если нет сцепления передних колес с дорогой туши свет. |
1 гоночная специфика - принимается. в повседневной жизни польза сомнительна, разве что с подругами резкие старты со светофора делать - пойдет
2 немного перелез в грузовики/джипы, ладно. а в нашем контексте, "нормальный авто, не малолитражка" - тут что то напутано. может имелось в виду, что главная передача ЗП проходит через весь кузов и требует большей мощности двигателя при той же динамике... в общем незачет
3 в тех случаях, где шанс есть всегда у заднеприводных, ПП занести - еще суметь надо |
|
| |
|
|
korleone
Эксперт
Предупреждений : 4
|
|
Isc
вот насчет формулы 1 не надо говорить что там предпочли задний привод только потому что считают его лучшим.вовсе нет...все команды хотят иметь полный привод или хотя бы передний..НО...правила позволяют только задний..к тому же на болиде формулы 1 движок сзади..поэтому чтоб сделать передний привод потребуется делать дополнительные детали для этого что приведет к весьма весомому приросту веса а следовательно худшей балансировке,а хорошая балансировка баланса очень важна в формуле один...вот например от системы Керс отказываются только потому что она серьезно ухудшает балансировку и скорость...с не болид ездит на полсекунды медленее а то и больше(это очень много для формулы 1).а она весит всего лишь 10-15кг.а сделав передний привод получим увеличение массы на болиде как минимум вдвое больше.
так что если не являешься знатоком формулы 1 лучше молчи. |
|
| |
|
|
korleone
Эксперт
Предупреждений : 4
|
|
| Isc писал(а): |
| при старте разгружается перед. нагружается зад - задний привод имеет лучшее сцепление с дорогой - видел переднеприводные болиды формулы 1. |
да на обычных машинах это так.но на болидах формулы 1 подвеска очень жестка и сами болиды настолько низко расположены к асфальту что тот эффект о котором ты говорил практически незаметен.обычную машину можно руками раскачать оперевшись об капот или багажник.с болидом формулы 1 же ты такое сделать не сможешь просто.поэтому там это и не имеет большого значения.к тому же старт в формуле 1 только один. |
|
| |
|
|
Isc
Гуру
|
|
kiss06
не грузовики. не жипы.
седаны полноразмерные. мерсы. бумеры. почему заднеприводные ?
ты меня утомил. ну нравиться тебе передний, и флаг тебе в руки.
но свет клином на нем не сошелся.
мне абсолютно пофигу какой. привыкну к любому.
я даже задумываться не хочу почему на машинке которая мне нравиться именно такой привод. задний - пусть будет задний. передний - да ради бога.
камри 2,4л. большой седан новая.. не помню модель левый руль. ну думаю понятно о чем...
нравиться. большая. передний привод. да хоть диагональный сделают - побую ! |
|
| |
|
|
Isc
Гуру
|
|
korleone
антикрыло на болидах для красоты ставят ? утомил. телезнаток.
много переднеприводных гоночных/спортивных машинков ?
всякие ламборгини бугати ферари ? |
|
| |
|
|
kiss06
Эксперт
Предупреждений : 3
|
|
Isc грубиян... сливайся со своей волгой
Делаем вывод: задний привод - вынужденная необходимость в пользу ... (нужное подчеркнуть), в ущерб ездовым качествам. |
|
| |
|
|
korleone
Эксперт
Предупреждений : 4
|
|
Isc
вот на феррари кстати движок тоже сзади как и в формуле 1.антикрыло ставят чтобы ВЕСЬ болид прижимало к земле.если следовать твоей логике то тогда зачем на переднюю ось переднее антикрыло ставят???
на всех гоночных машинах движок сзади а на спортивных привод задний для разгона лучшего(хоть и движок не всегда сзади).балансировка на феррари,буггати,ламборгини и т.п. не интересует никого поскольку такие машины покупают исходя из разгона а не из за времени на круге которое машина показывает.если сделать ламборгини с передним и задним приводо то на разгоне выиграет задний привод а при гонке на круге передний. |
|
| |
|
|
Isc
Гуру
|
|
| kiss06 тут не институт благородных девиц -) обидчивый какой... |
|
| |
|
|
korleone
Эксперт
Предупреждений : 4
|
|
Isc
вот как раз если б задний привод прижимал к земле то антикрылья бы не понадобились.так что твои замечания по поводу антикрыльев вообще не к месту.к приводу они не имеют отношения абсолютно никакого.покопайся в истории их создания(антикрыльев).тогда мож поймешь что к чему.
если ты такой умный в формуле 1 то обьясни зачем одна из команд создает КЕРС из маховика,опиши его принцип и почему он лучше аккумуляторного КЕРСА |
|
| |
|
|
Isc
Гуру
|
|
| korleone писал(а): |
| если следовать твоей логике то тогда зачем на переднюю ось переднее антикрыло ставят??? |
если следовать моей логике - нет никакой принципиальной разницы на каком приводе ездить в городе на обычной машинке. все доводы за какой либо конкретный привод - религиозные войны. аналогичные интел или амд. похеру. работает все. |
|
| |
|
|
korleone
Эксперт
Предупреждений : 4
|
|
| Isc писал(а): |
| korleone писал(а): |
| если следовать твоей логике то тогда зачем на переднюю ось переднее антикрыло ставят??? |
если следовать моей логике - нет никакой принципиальной разницы на каком приводе ездить в городе на обычной машинке. все доводы за какой либо конкретный привод - религиозные войны. аналогичные интел или амд. похеру. работает все. |
ну нечего тогда писать того чего не знаешь.а то приводишь какие то аргументы не имеющие какого либо обоснования,порой даже идиотские и глупые |
|
| |
|
|
Isc
Гуру
|
|
| korleone писал(а): |
| вот как раз если б задний привод прижимал к земле |
задний привод не прижимает. не перевирай.
я достаточно ясно сказал. при разгоне задняя ось более загружена. |
|
| |
|
|
korleone
Эксперт
Предупреждений : 4
|
|
Isc
в том конкретном примере ты был не прав в корне.это имеет силу только в обычных дорожных машинах. |
|
| |
|
|
|
